Военно-воздушные силы Венгрии

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Военно-воздушные силы Венгрии
венг. Magyar Légierő
Эмблема ВВС Венгрии
Эмблема ВВС Венгрии
Годы существования с 1918 года
Страна Венгрия Венгрия
Подчинение Министерство обороны Венгрии
Входит в Вооружённые силы Венгрии
Участие в Вторая мировая война
Командиры
Действующий командир Генерал-полковник Ласло Тёмбёль
венг. Vezérezredes Tömböl László[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Военно-воздушные силы Венгрии (венг. Magyar Légierő) — один из видов вооружённых сил Венгрии.

История[править | править код]

Во время Первой мировой войны в авиационных частях Австро-Венгерской армии служили в основном выходцы из Австрии и Венгрии, другие этнические группы империи были представлены в меньшей степени. В отличие от остальной части сухопутной армии (где помимо объединённых вооружённых сил были и национальные части: ландвер для немецкоговорящих военнослужащих и гонвед — для венгров), в ВВС был представлен смешанный персонал. После войны и распада Австро-Венгерской империи бывшие офицеры этих частей возглавили ВВС независимых государств, как это произошло в Польше и Чехословакии. В ноябре 1918 года, после провозглашения Венгерской республики, были образованы и ВВС Венгрии.

Первоначально имелись лишь самолёты не успевшие попасть на фронт и оставшиеся на заводах и в авиационных мастерских, а также имевшиеся в авиационных учебных центрах. Основные производственные мощности по производству аэропланов в Двуединой империи находились именно в Венгрии: Ungarische Flugzeugwerke AG (UFAG), Magyar Altalanos Gepgyar (MAG), Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik.

В последние месяцы пребывания у власти правительства Каройи[уточнить] были образованы 6 эскадрилий. Они были мало пригодны к боевым действиям и не оказали никакого влияния при вторжении Румынии и Чехословакии.

Во время краткого существования Венгерской советской республики ВВС именовались Венгерскими Красными военно-воздушными силами в подчинении 37-го департамента министерства обороны. Имелось 8 сухопутных эскадрилий (по одной на каждую дивизию добровольческой армии), 9-я эскадрилья была укомплектована морскими самолётами. После 1 августа 1919 года эти силы распались.

Национальное правительство, с Хорти в качестве военного министра, в августе 1920 года воссоздало при военном министерстве авиационный департамент. На тот момент у него оставалось только десять старых военных аэропланов.

Вторая мировая война[править | править код]

По состоянию на конец 1940 года, Венгерские Королевские ВВС насчитывали:

  • 8 истребительных эскадрилий (Vadászszázad, V.Szd.); 48 Fiat CR.32 и 48 Fiat CR.42 Falco;
    • 1/l. «Íjász» (в 1941 расформирована, первый номер получила эскадрилья Dongó), 1/2. «Ludas Matyi», 1/3. «Puma», 1/4. «Szent Gyorgy», 1/5. «Dongó», 1/6. «Kőr ász» (позже 1/3), 2/4. «Nyíl»
  • 10 бомбардировочных эскадрилий (Bombázószázad, B.Szd.); 60 Ju-86K-2 и 36 Са.135;
    • 2/1. «Boszorkány», 2/2. «Fekete Macska», 2/3. «Buzogany», 2/4. «Vörös ördög», 2/5 «Halál», 3/1. «Isten nyila», 3/2. «Isten kardja», 3/3. «Sárga vihar», 3/4. «Sárkány», 3/5. «Hüvelyk Matyi», 3/6. «Uz Bence»
  • 10 эскадрилий ближней авиаразведки, (Közelfelderítőszázad, Köz.Szd.); 32 Не-46 и 48 WM-21;
    • I. «Holló», II. «Lucifer», III. «Somogyi bicska», IV. «Vörös kakas», V. «Paprikás Boszorkány», VI. «Csikós», VII. «Kocsonyás Béka», VIII. «Ludas Matyi», IX. «Sólyom» X. «Sólyomzem».
  • 2 эскадрильи дальней авиаразведки (Távolfelderítőszázad, Tf.Szd.); 16 Не-70К и 2 Ju-86K-2;
    • «Mérföldes Csizma», «Gólya»
  • транспортная эскадрилья (Szállítószázad, Sz.Szd.) 5 SM.75, переданных из авиакомпании Malert для 1-го отдельного парашютно-десантного батальона.

Численность личного состава — 5734: 482 офицера и 5252 нижних чинов.

Структура[править | править код]

ВВС Венгрии (Magyar Légierő) — Будапешт

  • Центр управления и контроля воздушного пространства ВС (MH Légi Vezetési és Irányítási Központ) (Веспрем)
    • Центр управления военных операциях авиации (Légi Hadműveleti Központ)
    • Военный центр организации воздушного движения (Katonai Légiforgalom Szervezési Központ)
    • Центр управления военной авиации (Légi Irányító Központ)
      • Запасный и учебный центр управления военной авиации (Kiképző Tartalék Irányító Központ) (Кечкемет)
    • Метеорологический центр (Meteorológiai Központ)
  • 59-я Самолётная база «Сентдьёрди Дежё» ВС (MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázis) (Кечкемет)
    • Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
    • Боевая самолётная эскадрилья «Пума» ("Puma" Harcászati repülőszázad): 14x JAS 39C/D Gripen
    • Авиатранспортная самолётная эскадрилья «Верблюд» ("Teve" Szállítórepülő-század): 3x Airbus A319, 1x Ан-26, 2x Dassault Falcon 7X
    • Смешанная учебная эскадрилья «Шмель» ("Dongó" Vegyes Kiképző Repülőszázad): 2x Zlín Z–242L, 2x Zlin Z-143LSi, 2x Eurocopter AS 350B (Сольнок)
    • Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
    • Авиа-технический батальон (Repülő-műszaki Zászlóalj)
    • Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
    • Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
  • 86-я «Сольнокская» Вертолётная база ВС «Йоожеф Кишс Итебей» (MH 86. Szolnok Helikopter Bázis ittebei Kiss József) (Сольнок)
    • Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
    • Батальон боевых вертолётов «Феникс» ("Phoenix" Harci Helikopter zászlóalj): будет перевооружен на Eurocopter H145M
    • Батальон транспортных вертолётов «Эрнё Рубик» ("Ernő Rubik" Сzállítóhelikopter zászlóalj): 3x Ми-8, 5x Ми-17, будет перевооружен на Eurocopter H225M
    • Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
    • Авиа-технический батальон (Repülő-műszaki Zászlóalj)
    • Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
    • Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
  • Базовый аэродром Папа ВС (MH Pápa Bázisrepülőtér) (Папа)
    • Базовый центр операций (Hadműveleti Központ)
    • Тяжелое авиатранспортное крыло (Nehéz Légiszállító Ezred) (Heavy Airlift Wing): 3x C-17A — совместное авиакрыло стран НАТО и партнеров
    • Батальон оперативной поддержки (обслуживания самолётов) (Művelettámogató Zászlóalj)
    • Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
    • Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
  • 12-й «Арабонский» Зенитно-ракетный полк ВС (MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred) (Дьёр)
    • Батальон управления (Vezetési Zászlóalj)
    • 1-й Зенитно-ракетный дивизион (1. Légvédelmi rakétaosztály): ЗРК 2К12 Куб
    • 2-й Зенитно-ракетный дивизион (2. Légvédelmi rakétaosztály): ПЗРК Мистраль
    • Рота подготовки рекрутов (Kiképző Század Szolgál)
    • Батальон тыла (Logisztikai Zászlóalj)
    • Медицинский центр (Egészségügyi Központ)
    • Част гарнизонной поддержки (Helyőrségtámogató Alegység)
  • 54-й «Веспремский» Радио-технический полк ВС (MH 54. Veszprém Radarezred) (Веспрем)
    • Рота управления (Vezetési Század)
    • 1-й Центр радиообнаружения и уведомления (1. Gerinc Radar Mérőpont) (Бекешчаба): РЛС RAT-31DL
    • 2-й Центр управления военной авиации (2. Légi Irányító Központ) (Кечкемет)
    • 3-й Центр радиообнаружения и уведомления (3. Gerinc Radar Mérőpont) (Банкут): РЛС RAT-31DL
    • Мобильная радио-локационная рота (Réskitöltő Radarszázad) (Медина): РЛС RAT-31DL, СТ-68У
    • 11-я Радио-локационная рота (11. Radarszázad) (Куп): П–37, ПРВ-17
    • 12-я Радио-локационная рота (12. Radarszázad) (Юта): П–37, ПРВ–17
    • 21-я Радио-локационная рота (21. Radarszázad) (Дебрецен): П–37, ПРВ–17
    • 22-я Радио-локационная рота (22. Radarszázad) (Бекешчаба): П–37, ПРВ–17
  • Авиаремонтный завод ВС (MH Légijármű Javítóüzem) (Кечкемет)

Пункты базирования[править | править код]

Основные авиабазы:

Резервные авиабазы:

Боевой состав[править | править код]

Обозначение формирования или части Вооружение и оснащение Место расположения

Техника и вооружение[править | править код]

Согласно данным IISS The Military Balance на 2010 год Военно-воздушные силы Венгрии имели в своем распоряжении следующую технику:

Тип Изображение Производство Назначение Количество Примечания
Боевые самолёты
Saab JAS 39C

Saab JAS 39D

 Швеция

 Швеция

многоцелевой истребитель

учебный истребитель

12

2

В 2022 году подписан контракт на обновление венгерских истребителей Saab JAS 39 "Gripen" до стандарта MS20 Block 2.

Это расширит список доступного вооружения, а также обновит аппаратного и программного обеспечение, добавит новые режимы работы радаров. Кроме того, MS20 предусматривает внедрение автоматической системы предотвращения столкновений с землёй (Ground control collision avoidance system, GCAS).[2]

Учебные самолёты
Aerostar Iak-52  Румыния учебно-тренировочный 8 12 получено в 1994 году[3], 1 разбился в 2003 году.
Транспортные самолёты
Ан-26  СССР военно-транспортный самолёт 4 10 самолётов получены из СССР в 1974—1975 годах. 1 поставлен Украиной в 2004 году.[3],
Dassault Falcon 7X  Франция VIP 2 [4]
Вертолёты
Ми-8  СССР многоцелевой вертолёт 13
Ми-17  СССР многоцелевой вертолёт 7 Два Ми-17 были модернизированы до Ми-17Н.[источник не указан 3853 дня]
Ми-24В/Д  СССР транспортно-боевой 12
20 вертолётов поставлено из СССР в 1978—1980 годах, ещё 10 в 1982, и 12 в 1984. 6 вертолётов получено из Германии в 1995 году[3]
Средства ПВО
2К12Е «Квадрат»  СССР ЗРК 16
Мистраль  Франция ПЗРК 45
РЛС
RAT-31DL 3
П-18  СССР подвижная двухкоординатная РЛС боевого режима 6
СТ-68У  СССР подвижная трехкоординатная РЛС боевого режима 6
П-37  СССР 14

Ранее состояли на вооружении[править | править код]

Тип Изображение Производство Назначение Количество Примечания
МиГ-29Б

МиГ-29УБ

 СССР

 СССР

многоцелевой истребитель

учебно-боевой истребитель

22

6

Поставлены в 1993 году, и вошли в состав 59 тактического истребительного крыла (эскадрилья «Оса» и «Пума»). Базировались на авиабазе Kecskemét. 28 декабря 2010 года официально сняты с вооружения.[5]
Су-22М3

Су-22УМ3

 СССР Истребитель-бомбардировщик

Учебный истребитель-бомбардировщик

12

4

Изготовлены в 1981—1983 годах.[6]
МиГ-23  СССР истребитель 19 Из СССР в 1979—1981 годах поставлены 12 истребителей МиГ-23МФ и 3 МиГ-23УМ, ещё 1 МиГ-23УМ получен в 1991 году. Из Германии в 1991 году поставлено 2 МиГ-23МС и 1 МиГ-23УБ .[3]
Су-7Б  СССР Истребитель-бомбардировщик

Учебный истребитель-бомбардировщик

40 Поставлены в 1967—1968 годах.[3]
МиГ-21  СССР истребитель 222 48 истребителей Миг-21Ф-13 поставлены в начале 1960-х годов из СССР. В 1964 году на вооружение поступили первые из 24 перехватчиков МиГ-21ПФ, в 1971 — первые из 48 МиГ-21МФ. В 1975-1979 годах Венгрия получила 62 истребителя МиГ-21бис. Кроме боевых самолётов, ВВС Венгрии получили спарки — 16 МиГ-21У и 24 МиГ-21УМ. В 1978 году МиГ-21Ф-13 были сняты с вооружения, в 19902000 годах за ними последовали и остальные модификации МиГ-21. Дольше всех прослужили варианты МиГ-21бис/УМ.[7]

В 1973 году из Венгрии в Сирию было поставлено 10 МиГ-21Ф-13.[3]

Последние МиГ-21 проданы в Румынию.

МиГ-19

МиГ-19ПМ

 СССР

 СССР

истребитель

истребитель-перехватчик

40

40

В 1959—1960 годах из СССР получено 40 МиГ-19ПМ. В 1968 году получено ещё 40 бывших Чехословаких МиГ-19.[3] Сняты с вооружения в 1974 году.[8]
МиГ-17  СССР истребитель 96 40 МиГ-17 и 16 МиГ-17ПФ получены в 1958 году, ещё 40 МиГ-17 в 1960 году. В Венгерских ВВС получили обозначение — Csuszo.

40 МиГ-17 переданы Северному Вьетнаму в 1968—1969 годах.[3]

МиГ-15

 СССР истребитель 344 300 МиГ-15 получено в 1953—1954 годах, ещё 20 МиГ-15УТИ в 1955 году, и в 1957 году 18 МиГ-15бис и 6 МиГ-15УТИ. В Венгерских ВВС получили обозначение — Jaguar.[3]
Ил-10

Авиа В-33

 СССР

 Чехословакия

штурмовик 150 В 1950—1954 годах получено 150 Ил-10 и Авиа В-33. В Венгерских ВВС получили обозначение — Ruszko.[3]
Ил-28  СССР бомбардировщик 26 2 получены в 1957 году, ещё 24 в 1960—1961 годах.[3]
Ту-2С  СССР бомбардировщик 59 Получены в 1953 году.[3]
L-39ZO Albatros  Чехословакия учебно-боевой 7 20 L-39 получены в 1993 году из Германии.[3]
Aero L-29 Delfin  Чехословакия учебно-тренировочный самолёт 30 18 получено в 1964 году, ещё 12 в 1974.[3]
Let C-11  Чехословакия учебно-тренировочный самолёт 40 Получены в 1954 году. В Венгерских ВВС получили обозначение — Parduc.[3]
Як-18  СССР

 Венгрия

учебно-тренировочный самолёт 50 40 Як-18 получены в 1950—1951 годах. 10 Як-18 били собраны в Венгрии из наборов; первоначально заказ был на 50 машин, но из-за Восстания был отменён.

12 Як-18 переданы Чехословакии и 12 Польше в 1957 году.[3]

Let L-410 Turbolet  Чехословакия лёгкий многоцелевой транспортный самолёт 1 Получен в 1981 году.[3]
Ан-30  СССР самолёт аэрофотосъёмки 1 Получен в 1980 году.[3]
Ан-24В  СССР административный самолёт 2 Получены в 1969 году.[3]
Ил-14  СССР транспортный самолёт 10 Получены в 1959—1961 годах.[3]
Ан-2  СССР лёгкий многоцелевой транспортный самолёт 2 Получены в 1957 году.[3]
Як-12  СССР лёгкий многоцелевой транспортный самолёт 3 Получены в 1955 году.[3]
Ли-2Т  СССР лёгкий многоцелевой транспортный самолёт 11 Получены в 1950—1952 годах.[3]
Ми-2  Польша многоцелевой вертолёт 36 Получены в 1982—1986 годах.[3]
Ка-26  СССР многоцелевой вертолёт 22 Получены в 1975—1978 годах.[3]
Ми-4А  СССР многоцелевой вертолёт 20 Получены в 1955 году.[3]

Oпознавательныe знаки[править | править код]

Эволюция опознавательных знаков[править | править код]

Сведенения взяты из журнала Small Air Forces Observer.[9]

Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Когда использовался Порядок нанесения
нет с 24 марта 1919 года
с 25 апреля 1919 года
1919
нет 23 августа 1938 года — 1942
12 марта 1942 года — 1945
14 апреля 1948 года — 1949
15 ноября 1949 года — 1951
16 июня 1951 года — 1990
1990 — 1991
нет с 31 января 1991 года по настоящее время

Знаки различия[править | править код]

Генералы и офицеры[править | править код]

Категории Генералы Старшие офицеры Младшие офицеры
Венгерское звание Vezérezredes Altábornagy Vezérőrnagy Dandártábornok Ezredes Alezredes Őrnagy Százados Főhadnagy Hadnagy
Российское
соответствие
Генерал армии Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант

Сержанты и солдаты[править | править код]

Категории Подофицеры Сержанты и старшины Солдаты
Венгерское звание Főtörzszászlós Törzszászlós Zászlós Főtörzsőrmester Törzsőrmester Őrmester Szakaszvezető Tizedes Őrvezető Honvéd
Российское
соответствие
нет Старший
прапорщик
Прапорщик Старшина Старший
сержант
Сержант Младший
сержант
Ефрейтор нет Рядовой

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Chief of Defence Staff Архивная копия от 25 сентября 2009 на Wayback Machine
  2. Венгрия обновит истребители Gripen. Warspot (13 января 2022). Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database. Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 29 декабря 2017 года.
  4. Business jettel fokozta légiszállító képességét a honvédség (5 августа 2018). Дата обращения: 5 августа 2018. Архивировано 5 августа 2018 года.
  5. «Время умирать»: История МиГ-29 в ВВС Венгрии. Дата обращения: 12 ноября 2013. Архивировано 12 ноября 2013 года.
  6. Уголок Неба // Сухой Су-22. Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 28 октября 2013 года.
  7. Никольский, Михаил. ВВС Венгрии // Авиация и Космонавтика. — 2007. — № 7. — С.45-46.
  8. Уголок Неба // Микоян-Гуревич МиГ-19ПМ. Дата обращения: 12 ноября 2013. Архивировано 12 ноября 2013 года.
  9. Insignia of the Hungarian AF: from the WWI until the present. Дата обращения: 26 сентября 2009. Архивировано 21 сентября 2018 года.

Ссылки[править | править код]

TÖRTÉNETE, 1936-1942. A tapolcai m. kir. 3/I. bombázóosztály történetének szombathelyi előzményei (1936-1937)] (венг.)

Литература[править | править код]

  • Gyula Sárhidai, György Punka, Viktor Kozlik. Hungarian Eagles: The Hungarian Air Forces 1920—1945. — Hikoku Publications, 1996. — 64 с. — ISBN 0 9519899 1 X.
  • George Punka, Don Greer. Hungarian Air Force. — Squadron/Signal Publications, Inc., 1994. — 64 с. — (Aircraft Specials series). — ISBN 0 89747 349 3.
  • György Punka, Stephan Boshniakov. Hungarian Aces of World War 2. — Osprey Publishing Limited, 2002. — 96 с. — (Osprey Aircraft of the Aces). — ISBN 1 84176 436 1.
  • подполковник М. Крымов. Военно-воздушные силы Венгрии // "Зарубежное военное обозрение", № 8 (869), 2019. стр.55-61